Campus, Frankfurt am Main und New York 1994, ISBN 3-593-35132-3. Kirchheimer Dreieck | A 98 • Dezember 2018 das insgesamt knapp 60 Kilometer lange Ausbaustück bis zur Landesgrenze nach Hamburg freigegeben. Juni 1937 mit einem Festakt des kurhessischen Gauleiters, ehe am 17. A 369 • A 93 • Die Weiterführung bis Göttingen ist unanfechtbar planfestgestellt, mit Ausnahme der Abschnitte zwischen Seesen und Nörten-Hardenberg bereits fertig sechsstreifig ausgebaut und steht im Status Laufend und fest disponiert des Fernstraßenausbaugesetzes. A 991 • Die weiteren 59 Kilometer betreibt und erhält die Gesellschaft bis 2044. Gleichzeitig mit diesem entstand auch ein kurzes Stück der geplanten Voralpenautobahn BAB 98 (seit März 1983 BAB 980). A 7 • A 17 • September 1933 wurde auf dem Abschnitt Frankfurt–Darmstadt der erste Spatenstich gesetzt. Die Autobahn endet seit dem 1. A 731 • A 28 • Wegen der steilen Anstiege und Gefälle gilt dieser noch aus der Vorkriegszeit stammende Autobahnabschnitt der Kasseler Berge bei Kraftfahrern als besonders anspruchsvoll für Lastkraftwagen und Wohnwagengespanne. A 115 • A 11 • Autofahrer zwischen Hannover und Osnabrück sind eine seit Jahrzehnten bestehende Staufalle los. A 70 • Begonnen wurde mit dem Neubau von Göttingen in nördliche Richtung. A 89 • A 451 • Danach erreicht die Autobahn die Rhön und überquert auf der Grenzwaldbrücke das Tal der Kleinen Sinn und damit die Landesgrenze zu Bayern. Im Bild der Megastau auf der Autobahn A4. An diesem Knotenpunkt führen die Autobahn M6, die Stadtautobahn A38, die A-Straße A5127 und einige Lokalstraßen zueinander – verteilt auf 18 Routen. A 41 • A 9 • Ab 1950 plante die Stadt Hamburg eine Umgehungsstraße in den westlichen Stadtteilen unter Berücksichtigung der Pläne aus der NS-Zeit. Der Planfeststellungsbeschluss erging am 17. A 92 • Zwar wurde 1939 mit vorbereitenden Bauarbeiten für die Brücke begonnen, aufgrund des ungünstigen Bodens am Elbufer, der für eine Brücke mit solchen Ausmaßen absolut ungeeignet war, sowie des Zweiten Weltkrieges wurde dieses Projekt, wie auch die restlichen Bauwerke für die NS-Propaganda, nicht weiter verfolgt. Der weitere achtstreifige Ausbau bis zum Dreieck Hannover-Nord befindet sich nur im Weiteren Bedarf. Nach einer Aufbauphase werden wir ab dem 1. A 524 • AK Schweinfurt/Werneck | A 55 • A 26 • A 680 • Was bleiben sind 980 Kilometer Asphalt und 980 Kilometer Rechtsstreit. A 831 • A 261 • Bosnien und Herzegowina | Somit bestand eine durchgehende Autobahnverbindung von Göttingen bis Heidelberg, mit der große Teile des HaFraBa-Projektes realisiert wurden. Dezember 1978 der Abschnitt Memmingen-Süd–Bad Grönenbach. A 61 • A 863 • Mai 2003. Baubeginn war am 23. https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Bundesautobahnen_in_Deutschland Mit Südwestdeutschem Hochmut hat das nichts zu tun. April 2011 größtenteils abgeschlossen. A 56 • A 683 • Die Autobahn 7 also A7 kommt einem endlos vor (bin grade an einer Raststätte auf dem Weg von München nach Hamburg) und wollte wissen, ob jemand weiß, wie lang die A7 ist. Dezember 1979 dem Verkehr übergeben. November 1972 zwischen den Anschlussstellen Dettingen an der Iller und Memmingen-Süd mit einer Länge von rund 17 km. Während 1985 der 42 Kilometer lange Abschnitt von Uffenheim nach Feuchtwangen fertiggestellt wurde, ging rechtzeitig zum vorgesehenen Termin im Jahr 1987 auch der 60 Kilometer lange Lückenschluss von Feuchtwangen nach Heidenheim in Betrieb. A 104 • In Hamburg wird die Elbe im Neuen Elbtunnel unterquert, der sich trotz seiner vier Tunnelröhren mit zusammen acht Fahrstreifen häufig als Nadelöhr zeigt. A 49 • A 293 • A 73 • Bernd Kreuzer: Tempo 130. A 44 • Oktober 2012 für den Verkehr freigegeben. A 713 • September 2017: Für den 12 Kilometer langen Abschnitt südlich Seesen bis südlich Echte lief seit 22. Auf rund 70 Prozent der Fahrbahnen auf Bundesautobahnen gilt kein Tempolimit. November 1969 dem Verkehr übergeben. A 395 • feierlich in Betrieb genommen. 4 = Großraum Ruhrgebiet/Kassel/Rheinland-Pfalz. [35], Zwischen dem Horster Dreieck und der Anschlussstelle Hildesheim ist die A 7 fast durchgehend sechsstreifig ausgebaut – lediglich der etwa 40 Kilometer lange Abschnitt zwischen den Anschlussstellen Soltau-Ost und Bad Fallingbostel ist noch vierstreifig, allerdings seit 2005 mit temporärer Seitenstreifenfreigabe ausgestattet. A 985 • Ab 1926 wurden dann konkrete Planungen durchgeführt, in erster Linie durch den Verein HaFraBa (Verein zum Bau einer Straße für den Kraftwagen-Schnellverkehr von Hamburg über Frankfurt a. M. nach Basel) unter Robert Otzen, der eine Autostraße von Hamburg über Frankfurt am Main an die schweizerische Grenze bei Basel projektierte. Laut diesem Prüfbericht des Bundesrechnungshofes würde der Ausbau in einer ÖPP nicht günstiger, sondern um 12,8 Millionen Euro teurer werden. Nach dem Verlassen des Kasseler Stadtgebietes folgt erneut eine als Kasseler Berge bekannte steile und kurvige Trasse, zunächst entlang der Fulda, dann durch das Knüllgebirge ins Aulatal hinab bis zum Kirchheimer Dreieck, an dem die A 4 nach Erfurt und weiter über Dresden an die polnische Grenze abzweigt. Insbesondere die von über 150.000 Bürgern aus der umliegenden Region getragenen Petition an das Bundesverkehrsministerium, die einen zügigen Baubeginn für die Autobahn forderte, zeigte Wirkung, sodass die Bauarbeiten aufgenommen wurden. Das danach folgende Dreieck Kassel-Süd markiert den östlichen Endpunkt des Teilstückes der A 44 zwischen Dortmund und Kassel. Januar 1968 wurde die Umgehung Eidelstedt ohne bauliche Veränderungen zur Autobahn umgewidmet. A 720 • A 22 • Juli 1965 befahrbar, die 11 Kilometer lange Umfahrung von Fulda war ab dem 28. A 215 • Für den nördlichen, 7 Kilometer langen Abschnitt erging der Planfeststellungsbeschluss am 8. [73], Zwischen dem Kreuz Schweinfurt/Werneck und dem Kreuz Biebelried ist ein Ausbau auf sechs Streifen im Weiteren Bedarf mit Planungsrecht eingestuft. An der A 1 im Hamburger Raum wurden und werden 2019 und 2020 weitere Sanierungs- und Schutzmaßnahmen umgesetzt[3][4] damit die A 1 als Ausweichstrecke zu den großen Baumaßnahmen auf der A 7 ab 2020 dienen kann[5]. Neben 25 Hektar Grünfläche sollen auch 3000 Wohnungen entstehen. Australien und Ozeanien | Die HaFraBa-Pläne von Robert Otzen aus dem Jahr 1927 sahen eine Streckenführung parallel zur damaligen Fernverkehrsstraße (heutige B 3) vor. AD Salzgitter | Juni 1978 durch Bundespräsident Walter Scheel, in Begleitung von Ministerpräsident Gerhard Stoltenberg und der Flensburger Stadtpräsidentin Ingrid Gross, und Königin Margrethe II. Zunächst entstanden die 11 Kilometer zwischen Horst und Thieshope. Der Abschnitt nördlich Nörten-Hardenberg bis südlich Göttingen besteht aus zwei Abschnitten und ist bereits fertiggestellt. Auf bayerischer Seite führt die A 7 zunächst an Bad Brückenau vorbei, dann auf einer kurvenreichen Strecke weiter durch die Rhön, über die Fränkische Saale und erreicht Schweinfurt. A 10 • Irland | Stadteinwärts waren nicht alle Spuren befahrbar. Bei Niederaula wird das Aulatal erneut durchquert, dann folgt die Strecke dem Westrand der Rhön bis nach Fulda. Die Relation Hamburg–Hannover bildet hierbei die durchgehende Fahrbeziehung. Inzwischen existieren in allen europäischen Staaten außer Estland, Lettland, Malta, Moldawien, Montenegro, Andorra, Islandund den Kleinstaaten Autobahnabschnitte. A 558 • In vier Teilstücken wurde die Autobahn dann innerhalb von sechs Jahren gebaut und schrittweise dem Verkehr übergeben. Wer beim Anblick der Brückenbögen an den Stuttgarter Hauptbahnhof denkt, liegt nicht falsch: Auch beim Bau der A 8 hatte der Architekt Paul Bonatz die Hände im Spiel. A 985 • April 1963 als Teil der Bundesstraße 4 für den Verkehr freigegeben. Mai 2014. A 36* • A 680 • Slowenien | Die anschließende Steigung, mit der der Kaufunger Wald überquert wird, weist eine Längsneigung von bis zu 8 Prozent auf und gilt als Unfallschwerpunkt. [9] Der Reichsautobahnbau hatte zu dieser Zeit keine Priorität mehr, da Rohstoffe und Finanzen in die militärische Aufrüstung flossen. A 43 • Als letztes Nadelöhr zwischen Göttingen und Hattenbacher Dreieck wurde von 1987 bis 1993 die Werratalbrücke um ein zweites Parallelbauwerk ergänzt, womit auch hier sechs Fahrstreifen zur Verfügung standen. Zwischen Estenfeld und dem Dreieck Biebelried war sie ab dem 28. A 39 • Der Ausbau sollte bis 2018 erfolgen. A 39 • Also nochmal: Wie lang ist die A7 und wo endet sie im Süden? A 443 • A 834 • Im Bereich der Talbrücke Enzenstetten war die A 7 bis zur Fertigstellung der zweiten Brücke im Dezember 2010 nur zweistreifig befahrbar. Nur einige Abschnitte in der Rhön, bei Aalen und Altenstadt sind aufgrund von Steigungsstrecken mit mehr als zwei Streifen pro Richtungsfahrbahn versehen. Mit dem Bau des Neuen Elbtunnels wurde am 19. Dadurch entstand zum einen eine durchgehende Verbindung von Dänemark durch ganz Schleswig-Holstein bis nach Hamburg, darüber hinaus eine durchgehende Nord-Süd-Verbindung durch Deutschland bis nach Süditalien, die die Grundlage für die spätere Europastraße 45 bildete. Stadteinwärts waren nicht alle Spuren befahrbar. A 542 • September 2018 sind wir die jüngste und künftig eine der größten Infrastrukturbetreiberinnen in Deutschland. 1 = Großraum Berlin, Leipzig-Halle, Dresden. Die Trassenführung im baden-württembergischen Teil zwischen Ellwangen und Ulm war 1962 durch Baden-Württemberg und Bayern festgelegt worden. A 1) sind von bundesweiter oder gar grenzüberschreitender Bedeutung. [38], Der 29 Kilometer lange Abschnitt von Seesen bis Nörten-Hardenberg wird im Rahmen einer Öffentlich-Privaten Partnerschaft (ÖPP) seit 2017 von vier auf sechs Fahrstreifen erweitert. Der Baubeginn erfolgte im April 2007; der Abschnitt wurde am 6. A 90 • Die Unternehmen werden umgehend mit den Vorbereitungen beginnen, um im Frühjahr 2021 den Neubau fortsetzen zu können. A 623 • Um den Autobahnbau als angebliche Erfindung Adolf Hitlers („Straße des Führers“) darzustellen, wurde die ein Jahr zuvor durch den Kölner Oberbürgermeister Konrad Adenauer eröffnete erste dem Kraftverkehr vorbehaltene Straße in Deutschland zwischen Köln und Bonn, die unter der eigens erdachten Bezeichnung Autobahn eröffnet wurde, zur Landesstraße zurückgestuft. A 653 • [55] Dafür wurden 58 Millionen Euro im Dezember 2015 freigegeben. A 105 • Bis Kempten verläuft die Autobahn weiter parallel zur Iller und erreicht das Allgäu, südlich der Stadt zweigt die nur wenige Kilometer lange A 980 nach Waltenhofen ab, über die eine Verbindung nach Oberstdorf und Sonthofen besteht. A 5 • A 661 • Die Autobahn löste als Fernverbindung die Reichs- bzw. A 751 • ltsh.de Drucksache 19/1469 19. 57 – 10/12 – Deutschland unter dem Hakenkreuz – Teil 1. Mai 1979 bzw. Bis zum Jahr 2024 soll die Höhe der Investitionen auf knapp 8,43 Milliarden Euro gesteigert werden. Die zusätzlichen Fahrstreifen werden geschaffen, indem Fahrstreifen und Mittelstreifen schmaler ausgelegt werden. A 77 • A 540 • Die ursprünglich durchgehend vierstreifige Strecke von Hildesheim bis Nörten-Hardenberg nördlich von Göttingen wird seit 2011 in mehreren Abschnitten ausgebaut. A 95 • A 59 • Die Autobahn A3 in NRW - Diva mit zwölf Spuren 2019 Wie können fünf Wasserbüffel für das grösste NRW-Verkehrschaos seit Jahren sorgen? Spedition bzw. Aber immer häufiger gerät die Autobahn an ihre Belastungsgrenze, denn Verkehr und Anfälligkeit des Asphalts steigen. Jedoch wurde lediglich knapp ein Drittel der Getöteten (30,6 Prozent) hier verzeichnet. Der nur etwa 4 Kilometer lange Abschnitt der A 7 zwischen beiden Dreiecken bildet somit ein wichtiges Verbindungsstück im deutschen Autobahnnetz, von dem aus alle großen deutschen Metropolregionen (Hamburg, Berlin, Rhein-Ruhr, Frankfurt, Nürnberg, Stuttgart, München) auf direktem Weg erreicht werden können. Danach, südlich des Abzweigs zur A 23 folgt ein weiterer, knapp 900 Meter langer Lärmschutztunnel der A 7, der sich 2020 allerdings noch im Bau befindet. A 560 • Direkt an den Elbtunnel anschließend passiert die Autobahn in sechs bis acht Metern Höhe auf der mit 4258 Metern längsten Straßenbrücke Deutschlands, der, Zwischen den Anschlussstellen Soltau-Süd und, Etwa 15 Kilometer nördlich des Autobahnkreuzes. A 24 • März 2012 das Planfeststellungsverfahren. Januar 2016 das Planfeststellungsverfahren eingeleitet. Kurz vor Memmingen wechselt sie endgültig nach Bayern und kreuzt die A 96 (Lindau–München), die die Bodenseeregion erschließt. A 24 • Bei der Eröffnungsfeier bezeichnete der Bundesverkehrsminister Georg Leber die Rhönautobahn als „[eine der] bautechnisch schwierigsten deutschen Autobahnstrecken“. Über das Dreieck Hittistetten bildet die autobahnähnlich ausgebaute B 28 eine Verbindung ins Ulmer Stadtzentrum. A 13 • Die Coronakrise hat gezeigt, wie verletzlich die globalen Transportketten sind. A 20 • A 392 • A 26 • In der Regel verlaufen Bundesautobahnen mit geraden Endziffern überwiegend in West-Ost-Richtung, jene mit ungerader Endziffer in Nord-Süd-Richtung. Griechenland | A 831 • Dabei wurde die Autobahn südlich des seit den 1950er Jahren bestehenden Horster Dreieck mit einer Gabelung an die Strecke Hamburg–Hannover angebunden. Sie führt als Nord-Süd-Achse von der dänischen Grenze in Ellund durch Schleswig-Holstein, Hamburg, Niedersachsen und Hessen, wechselt mehrfach zwischen Bayern und Baden … Der Knotenpunkt mit der Autobahn Frankfurt–Nürnberg, der in den 1930er Jahren westlich von Würzburg vorgesehen war, wurde, bedingt durch die neue Trassenführung, östlich von Würzburg bei Biebelried angelegt. Die Autobahn GmbH und das Fernstraßen-Bundesamt sind voll einsatzfähig. Im Mai 1928 wurde der Verein in Verein zur Vorbereitung der Autostraße Hansestädte–Frankfurt–Basel umbenannt, um auch die Hansestädte Bremen und Lübeck mit in die Straßenplanungen einzubeziehen. Deutschland | A 339 • A 51 • A 996 • Mit der Fertigstellung des 35 km langen Abschnittes Kirchhorst–Hildesheim war 1962 die komplette Autobahnstrecke durchgehend befahrbar, womit zu diesem Zeitpunkt der größte Teil der in den 1920er Jahren durch die HaFraBa geplanten Fernstraße von Hamburg über Frankfurt nach Basel realisiert worden war. A 391 • A 114 • Anschließend folgt die A 7 einer ungewöhnlich steilen und aufwändigen Kurvenkombination, führt bei Hann. Danach folgt die östliche Umfahrung des Hannoveraner Stadtgebietes. Auch erstellte die Deutsche Bundespost einen Sonderstempel zu diesem Ereignis. Juni 1968 begonnen. A 573 • A 111 • A 448 • A 71 • [34] Am 7. A 281 • A 96 • Im selben Jahr eröffnete der 17 Kilometer lange Abschnitt von Soltau-Süd nach Fallingbostel, der 1957 nördlich um 7 Kilometer bis Soltau-Ost und südlich um 8 Kilometer bis Westenholz verlängert wurde. A 9 • Entgegen der üblichen Vorgehensweise, beim Ausbau längerer Autobahnabschnitte die Baustelle in mehrere, maximal 10 Kilometer lange Baulose zu unterteilen wurde hier eine durchgehende Straßenbaustelle auf ganzer Länge eingerichtet. Zunächst ging 1953 die 8,7 Kilometer lange Strecke von Nörten-Hardenberg zur Anschlussstelle Northeim-West mit einer Richtungsfahrbahn in Betrieb, 1954 wurde sie um 4,8 Kilometer bis Northeim-Nord verlängert. A 210 • Nach dem Verlassen des Hafengebietes steigt die Autobahn in die Harburger Berge hinauf.
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